关于改善停车环境的建议
领衔代表:周锡君
一、关于“停车难”现象:
随着经济社会的快速发展,我市中心城区“停车难”问题愈加突出,另一方面,城郊地区“停车难”、“乱停车”现象也日益加剧。近年来我市汽车保有量以年均13%-15%的速度增长,最近五年全市每年增长的汽车保有量平均约20万辆,“车多位少”是导致停车难的主要原因。
在美国纽约,立体式停车场随处可见,其占地少、单位面积车位多的优势极其明显,通过改善土地开发强度和公共交通规划来控制用车、停车需求,收效十分明显;德国作为汽车王国,为充分、有效利用空间,市政管理部门按交通流量情况,分时间和地段,规划有限时和不限时、收费和免费等形式不一的停车地段;在日本买车需要提供有停车位的证明,再加上优质的管理和公交出行理念的深入人心,停车问题也得到有效解决。
如何改善停车环境,解决停车难,提高市民群众生活品质,迫在眉睫。
在我市中心城区,政府可以加强宏观管理,通过加大公共财政投入,加快停车设施建设,增加停车位的供给,同时结合科技手段实现智能管理,如鄞州万达片区的咪表车位可通过手机***PP实时查询与支付停车费,鄞州万达片区道路停车试点工程就是一个成功的案例。管理部门利用互联网技术及PPP模式,通过车辆号牌自动识别、停车占用状态识别、手机***PP实时查询与支付、城市停车收费管理服务平台等智能技术的开发与应用,积极发展智能停车系统,目前该片区停车场使用率得到了有效提高。
同时,进一步继续加强公共交通优先发展战略实施,通过宣传鼓励民众使用公共交通便利出行。
二、关于车辆占道停车管理:
车辆占道停车其实是由“停车难”衍生出来的一大现象,因“停车难”,车位紧张,当前违法占道停车现象严重,阻碍了行人及机动车正常通行,特别是在“老小区”,
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