常德市交通运输局2019年工作总结和2020年工作计划
一、2019年主要工作情况
1.交通建设目标圆满完成。全市完成交通建设投资104亿元,超年计划的30%,公路水路建设完成投资总额位居全省第一。黔张常铁路于去年12月26日正式开通运营,常益长高铁全面开工建设,石长动车接入长株潭城际网并正式开通运营。益常高速公路复线提前启动项目初步设计,安慈、官新高速加快建设,其中安慈高速石门段预计2020年底前可建成通车,届时我市将实现“县县通高速”。新改建干线公路105公里,G319G207市城区改线工程、5号大道西洞庭段、S238津市新洲至岳山S1标、石门彭家堰至岗市等公路和安乡长岭大桥、津市澧水二桥、石门杨岭岗大桥等桥梁建成通车;8号大道临澧烽火至县城、鼎城双桥坪至蔡家岗、张公庙澧水大桥及接线等项目加快推进。建设自然村通水泥路2935公里,三年任务两年完成,工作经验获全省推介。实施农村公路窄路加宽工程524公里,完成农村危桥改造128座、公路安防工程1142公里,配合公安交警部门完成93处农村交通安全隐患路段改造,建设农村客运招呼站126个。
2.交通运输保障能力不断提升。一是客货运输保障有力。2019年,全市完成公路旅客周转量47.51亿人公里、公路货物周转量177.12亿吨公里、水路货物周转量76.57亿吨公里,圆满完成春运、国庆等重大节假日旅客运输和货物运输,为群众出行和经济社会发展提供了重要保障。二是公路路况水平保持稳定。实施干线公路大中修工程46.2公里,普通公路路况水平保持稳定。积极推进“四好农村路”建设,临澧县成功创建全国“四好农村路”建设示范县。继续保持对公路超限超载行为的高压治理态势,进一步强化路警联合,加强非现场执法,严格落实“一超四究”制度,综合管控违法超限超载行为。9月24日,我市在全省治超工作推进会上作了典型发言。三是道路运输转型升级稳步推进。临澧县城乡客运一体化示范县建设取得实质性进展,津市市、西湖管理区申报创建全省城乡客运一体化第二批示范县。积极探索定制客运改革,津市至常德客运班线“大改小”试点取得明显效果。探索开通了常德至长沙定制客运快车,该线路首批共投入40台7座小型客车,以多人合乘、私人定制的方式,实现常德到长沙“门到点”、长沙到常德“点到门”、随客出行的运输服务。四是ETC推广应用卓有成效。认真贯彻落实深化收费公路制度改革、取消高速公路省界公路收费站工作部署,撤除了城头山收费站,大力推进ETC推广应用工作。新增ETC用户36万台,累计达到50万台以上,全市在籍汽车ETC安装率达到82%以上。
3.出租车管理成效明显。自今年1月1日市政府举行以“向陋习告别,与文明同行”为主题的新一轮经营期启动仪式以来,市交通、运管部门以“十项举措”为抓手,以出租车监管平台为依托,以“一协议、两办法”为基础,以整治违反“八不准”行为为重点,严执法、强管理,全面规范市城区出租车文明营运行为。目前,市城区出租车行业危机意识明显增强,车容车貌大为改观,服务质量明显提升。据统计,各类渠道市民投诉率同比下降89%。
4.“公交都市”创建稳步推进。柳叶湖公交站、武陵公交站、鼎城公交站投入使用,皂果路公交站、城东公交站完成主体工程。购置新能源公交车100台。编制了市城区公交专用道和公交优先交叉路口规划。新开通大小河街至欢乐水世界、湘雅医院至第一人民医院(晚班定制公交)等2条公交线路,对1路、11路等18条公交线路的运营范围或时间进行了优化调整;对全市1333台公交车的驾驶区域均安装了安全防护设施,同时对市城
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