勐腊县交通重大项目建设情况汇报（全文3704字）

投稿用户 • 2022年10月2日 pm1:48 • 精品公文 • 阅读 154

勐腊县交通重大项目建设情况汇报
2019年11月15日
来源 :勐腊县交通运输局

　　　　2019年在县委、政府的坚强领导下，勐腊县交通运输局以***新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实党的十九大精神，扎实推进脱贫攻坚、交通基础设施建设。勐腊县交通运输领域重大项目建设共有7个，分别是勐腊县勐远至关累口岸高速公路、易勐公路（勐腊县城至望天树景区）、象仑农村公路、勐醒至江城至绿春高速公路、勐腊至勐满口岸高速公路、国道213线勐腊过境段建设项目、勐腊县农村公路改造工程。
　　　　一、云南省勐腊县勐远至关累口岸高速公路
　　　　位于西双版纳州南部勐腊县境内，是省道S257线勐远至240口岸公路中的一段，是关累口岸与昆曼大通道之间的重要连接线。
　　　　路线总长29.09km。投资估算为43.67亿元。
　　　　（一）项目推进情况
　　　　2019年任务目标是完成设计、施工单位招投标等所有前期工作；现已完成公开选取招标代理机构工作，正准备开展社会投资人的招投标工作。
　　　　（二）存在主要困难和问题
　　　　（1）本项目属地高网，列入省中长期规划，未列入省“十三五”规划，对后期资金筹措存在较大困难，可研已上报省发改委待审批，请上级部门给予帮助协调，使后续工作顺利推进。
　　　　（2）开展项目前期工作涉及面广、部门多，请上级部门给予帮助协调，同时请相关部门给予全力配合协调
　　　　（三）下一步工作措施和计划
　　　　2019年9月已完成公开选取招标代理机构工作，正准备开展社会投资人的招投标工作；计划2020年度开工建设，计划完成投资20000万元。
　　　　二、易勐公路（勐腊县城至望天树景区）改造工程
　　　　工可设计路线长度为10.303公里，设计标准为二级公路，设计时速60公里/小时，路基宽12.0米。估算总投资3.2亿元。
　　　　（一）项目推进情况
　　　　2019年目标任务是完成可研及相关报件的审批等前期工作，目前已完成可研编制，正在开展相关性支撑报件工作。
　　　　（二）存在主要问题和困难
　　　　缺少项目前期工作经费。
　　　　（三）下一步工作措施和计划
　　　　完成所有前期工作，完成社会投资人的招投标等工作；计划2020年度开工建设。
　　　　三、象仑农村公路改造工程
　　　　勐腊县象仑农村公路改造工程建设总里程83.867公里，估算总投资64208.95万元，其中每公里投资767.66万元；建安费45508.14万元，每公里建安费544.08万元；工程建设其他费用13379.09万元，预备费5301.66万元。主线起于帕扎河接G219线K579+700处，路线基本沿老路改建，路线沿帕扎河、象明乡、曼路、曼配马兰果村、勐醒农场四分场、曼哈过等，止于国道G213线K2888+200处（止点桩号K83+642），路线按照三级公路标准改造，设计速度30km/h,部分受限路段采用四级路标准，路面为沥青混凝土路面，路基宽7.5米、路面宽6.5米。
　　　　连接线起于主线K31+498.667处，途径象明乡乡政府，止于象明乡中心小学门口，止点桩号K0+225.098，改建里程0.225公里。路线按照四级公路标准改造，设计速度20km/h.连接线因受道路地形限制及两侧建筑物的影响，为了避免出现较大的拆迁，路线沿老路改建，路基宽度为现状路基宽度6.0米，路面宽度为6.0米。
　　　　设计施工划分为两个标段实施：其中一标段起止里程为K0+000~K45+000,加连接线0.225公里，路线全长45.225公里，路面类型：沥青混凝土路面；公路等级：三级。二标段二标段起止里程为K45+000-K83+642，路线全长38.642公里，路面类型：沥青混凝土路面，公路等级：三级。
　　　　（一）项目推进情况
　　　　象仑公路于2019年10月开工，计划年度完成投资8000万元；目前已进场施工，正在积极备料（砂、石原料）。
　　　　（二）目前主要存在困难和问题：
　　　　项目前期工作经费未落实；项目建设资金缺口较大。
　　　　（三）下一步工作措施和计划
　　　　积极开展沿线征地协调，督促施工单位、监理单位、设计等参建单位抓紧推进工程进度，进一步夯实责任；计划2020年完成投资20000万元。
　　　　四、勐醒至江城至绿春高速公路
是《云南省高速公路网规划（2016—2030年）中“五纵五横一边两环二十联”的“一边”，是推进“一带一路”和“长江经济带”发展战略层面省委、省政府提出

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